11 мая представители «Ассоциации предприятий автомобильного транспорта» Владимирской области сообщили губернатору Сипягину о долгах владимирского автовокзала перед перевозчиками.
В обращении предприниматели пишут, что они будут вынуждены на этой неделе остановить междугородние перевозки по Владимирской области. А к концу месяца им придётся остановить и пригородные перевозки.
Дело в том, что у транспортных компаний нет денег, чтобы выплачивать рабочим заработную плату и не на что покупать запчасти для автобусов. Сейчас они решают вопрос о сохранении рабочих мест и обеспечения транспортной безопасности перевозок.
«Из-за неплатежей вокзала многие не смогут воспользоваться социальной помощью государства, так как не смогли в полном объеме заплатить налоги. Между тем перевозчики до последней возможности обеспечивали социально-значимую функцию по перевозке пассажиров.
Задолженность перевозчиков за ГМС, запчасти, за содержание коллективов перешла критическую отметку»,
— написано в документе, опубликованном «Зебра ТВ».
Перевозчики просят Владимира Сипягина принять экстренные меры для предотвращения транспортного коллапса.
Ранее мы уже писали о долгах вокзала перед перевозчиками, которые в ноябре 2019 года составляли более 18 миллионов рублей. Для того, чтобы решить финансовые проблемы, департамент транспорта Владимирской области разработал стратегию финансово-хозяйственного «оздоровления» вокзала.
По этой стратегии руководители вокзала посчитали необходимым сократить персонал, убрать автоколонну и отдел общественного питания (они, по данным обладминистрации, приносили ущерб бюджету 15 миллионов рублей в год). Также для дополнительной прибыли было придумано повысить плату для перевозчиков, несмотря на многочисленные долги перед ними.
Согласно нововведению, с января 2020 года перевозчики стали отдавать по 5 рублей с билета и отдельно платить за въезд на территорию автовокзала (сумма въезда зависит от вместимости автобусов и от типа маршрута). Это решение не понравилось перевозчикам, так как, по их подсчётам, они должны отдавать 40% своей выручки (до этого отдавали 18%).
Из-за эпидемии коронавируса количество пассажиров снизилось на 20-30%, что привело к дополнительному уменьшению прибыли. В связи с этим представители транспортного бизнеса попросили Белый дом отменить на 2 месяца плату автовокзалам Владимирской области (в том числе и владимирскому). Но перевозчики так и не дождались поддержки от областных властей.
Кроме этого, «Владимирский автовокзал» в апреле разослал перевозчикам новые договоры. В них прописано, что с 1 мая 2020 года вводится новая система расчетов оплаты за заезд на территорию автовокзалов. Например, владельцы автобусов особо малого и малого классов на пригородных маршрутах за въезд будут платить 53 рубля. Для перевозчиков внутриобластных и межрегиональных маршрутах с автобусами большого и особо большого класса придется заплатить 481 рубль (если автовокзал является начальным пунктом).
Такое нововведение также не устроило перевозчиков. В качестве альтернативы они предложили Белому дому организовать перевозки пассажиров с железнодорожных вокзалов (заезд на их территорию будет стоить меньше, чем по новому договору). В тех населенных пунктах, где возможности отправляться с ЖД вокзалов, перевозчики предложили реорганизовать автовокзалы в остановочные пункты. Это, по их мнению, позволит улучшить транспортное обслуживание населения и снизить стоимость проезда для пассажиров.
Это и другие обращения в адрес областных властей остались без ответа. Никакой поддержки перевозчики также не увидели. В результате компании оказались в сложной экономической ситуации и сейчас вынуждены отменять междугородние и пригородные перевозки.