Пострадавший доставлен в больницу с открытой черепно-мозговой травмой.
О происшествии сообщили в пресс-службе регионального УМВД. Авария произошла на 102-ом километре дороги «Владимир — Гусь-Хрустальный — Тума». На трассе, соединяющей нашу область с Рязанской, водитель автомобиля «Даф–XF105» сбил велосипедиста. Мужчина двигался в попутном направлении и пытался повернуть влево.
Сейчас медики борются за жизнь пострадавшего. Согласно мнению экспертов, шансов выжить при подобных авариях достаточно мало.
Авария произошла в 20:40, когда было уже достаточно темно. Следует учесть, что велосипед плохо заметен на дороге в темное время суток. ГИБДД рекомендует использовать светоотражающую одежду, фонари и катафоты, чтобы сделать велосипедиста заметнее на дороге.
Тормозной путь грузовика значительно превышает таковой у легковой машины. Тормозная система грузовика, согласно данным журнала «Спецтех», имеет мощность 210 кДж при мощности двигателя 360 кДж. Остановить машину, даже заметив препятствие, может оказаться очень непросто.
Опасность столкновения с большегрузом присутствует не только в темное время суток. Полностью загруженный автомобиль, несущийся на большой скорости, гораздо менее маневренный, чем легковушка, двигающаяся с аналогичной скоростью. Также следует отметить, что так называемые слепые зоны, когда водитель машины просто не видит препятствие, у грузовика значительно больше.
При этом травмы при таких авариях часто оказываются несовместимы с жизнью. УГИБДД призывает водителей к внимательности и осторожности на дорогах.
Фото: УМВД России по Владимирской области.