Он пытался выставить знак аварийной остановки после ДТП, но был сбит проезжающим мимо автомобилем.
Инцидент произошел около 5:20 1 октября на автодороге М-7. На этом месте столкнулись 2 автомобиля: «Мазда» и «Фольцваген Поло». Водитель одной из автомашин вышел на проезжую часть со знаком аварийной остановки, но был сбит проезжающим мимо автомобилем «Вольво».
Пешеход скончался на месте происшествия, водитель «Вольво» получил телесные повреждения.
На место аварии выехало несколько бригад скорой медицинской помощи.
С сокращением продолжительности светового дня и наступлением дождливой погоды аварийность на дорогах увеличивается. Водители, за летнее время привыкшие к движению по хорошо освещенным трассам, менее внимательно относятся к препятствием на дорогах. Некоторые не обращают внимание на то, что движутся по мокрому асфальту, тормозной путь по которому длиннее, чем по сухому. С момента, когда водитель успевает заметить преграду, до момента полной остановки автомобиль проезжает 70 м на скорости в 100 км/ч. В темное время суток, когда преграду не видно, и на мокрой дороге это расстояние может оказаться существенно больше.
Снизить смертность при ДТП можно за счёт ограничения скорости, улучшения освещенности трасс в темное время суток.
Фото: iKovrov.ru