Довод
  • Новости
  • Репортажи
  • Интервью
  • Краеведение
  • Блоги
  • Кинодовод
  • О нас
  • Это война

Сипягин считает, что трасса «Москва — Казань» должна быть построена с учетом интересов жителей

Posted on 5 ноября, 2019 by Редакция

По мнению главы региона, строительство новой дороги принесет пользу региональной экономике.

Участок дороги, протяженностью 124 км пройдет по территории нашей области, дорога будет построена в ближайшие 2-3 года.

О преимуществах новой дороги губернатор написал большой пост на своей странице в Facebook 1 ноября.

Так ли это? В минувшую субботу в Гридино Судогодского района состоялась встреча жителей, на которой местные жители собрали подписи против расположения участка дороги рядом с их населенным пунктом.

Коммерческая инфраструктура от новой дороги несомненно выиграет. Крупные перевозчики готовы платить за возможность быстро и без пробок доставлять грузы. Платить готовы и перевозчики федеральных торговых сетей — от скорости доставки товаров зависят продажи, а значит и выручка крупных сетевых ретейлеров. Дорога даст толчок к развитию сельских территорий, расположенных неподалеку: появится возможность доставлять туда продукты, лекарства; вдоль автомагистрали появятся придорожные кафе, магазины, заправки, автосервисы. Все это создаст рабочие места для жителей населенных пунктов.

Но любая масштабная стройка в России вызывает опасения у местных жителей. Проблема в том, что крупные компании чаще всего наплевательски относятся к окружающей среде и собственности местных жителей. Тем не менее, право на благоприятную окружающую среду — одно из самых недооцененных. Это отметила и омбудсмен Совета Европы Дуня Миятович в своем комментарии.

«…во-первых, ухудшение состояния окружающей среды, от которого мы страдаем в нашей повседневной жизни, может привести к весьма серьезным и долговременным нарушениям таких наших прав как право на жизнь, здоровье, частную жизнь и жилище; во-вторых, для защиты наших прав мы должны срочно принять более действенные меры по охране окружающей среды, в которой мы живем.»

— отметила Миятович.

1 ноября этого года губернатор Владимир Сипягин повторил свое требование:

«Я уже говорил и еще раз подчеркну, что трассировка должна быть сделана в интересах жителей области и по согласованию с ними, и экология, и экосистема не должны пострадать.»

Жители региона надеются на помощь губернатора, именно к нему была направлена петиция.

Фото: страница Владимира Сипягина в Facebook.

Дорогие друзья, нам нужна ваша помощь.

15 октября сотрудники полиции и Следственного комитета изъяли всю нашу технику и конфисковали деньги. Если у вас есть возможность, помогите нам восстановить работу редакции.

Сбербанк: 4274 3200 4480 7512


453

Добавить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Дорогие друзья, «Доводу» нужна ваша помощь.

Метки

Александров ВСМЗ Владимир Владимир Сипягин Владимирская область Гусь-Хрустальный ДТП Единая Россия ЖКХ Заксобрание КПРФ Ковров Коронавирус МЧС Муром Навальный Орлова Сипягин Суздаль Шевченко Шохин авария война выборы гибель горсовет дороги здравоохранение кино кража медицина митинги мусор пожар полиция прокуратура роспотребнадзор свалка следком спорт суд убийство школа экология эпидемиологическая ситуация
Август 2022
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031  
« Июл    
©2022 Довод | Design: Newspaperly WordPress Theme